Информация об автомобиле:
Седан • дверей - 4 • коробка передач - Ручная • Полный привод • пробег - 135000 км • двигатель - 2800 • комплектация - 4 Motion Автор: Вячеслав
| Надежность |
 |
Комфорт |
 |
| Ходовые качества |
 |
Внешний вид |
 |
| Общая оценка |
 | | |
VW Bora 2.8 4 Motion готов подарить вам удовольствие за рулем!
Ни удобные спортивные сиденья Recaro, ни жесткая педаль сцепления, ни алюминиевая окантовка шкал проборов, ни шильдики V6 и 4 Motion на решетке радиатора и кромке багажника, ни сдвоенная выхлопная труба, ни заводской обвес и спойлер на крышке багажника, даже все это не способно передать весь потенциал и характер автомобиля!
Смелее нажмите на педаль акселератора, поскорее отпустите сцепление и получите прилив адреналина от быстрого набора скорости! Я не спроста сказал поскорее отпустить сцепление, ведь даже если вы при старте доведете стрелку тахометра до красной зоны и "бросите" педаль сцепления, полный привод не отпустит колеса в пробуксовку, а вся полезная мощность и крутящий момент будут направлены на эффективный р ... читать дальшеVW Bora 2.8 4 Motion готов подарить вам удовольствие за рулем!
Ни удобные спортивные сиденья Recaro, ни жесткая педаль сцепления, ни алюминиевая окантовка шкал проборов, ни шильдики V6 и 4 Motion на решетке радиатора и кромке багажника, ни сдвоенная выхлопная труба, ни заводской обвес и спойлер на крышке багажника, даже все это не способно передать весь потенциал и характер автомобиля!
Смелее нажмите на педаль акселератора, поскорее отпустите сцепление и получите прилив адреналина от быстрого набора скорости! Я не спроста сказал поскорее отпустить сцепление, ведь даже если вы при старте доведете стрелку тахометра до красной зоны и "бросите" педаль сцепления, полный привод не отпустит колеса в пробуксовку, а вся полезная мощность и крутящий момент будут направлены на эффективный разгон!
И это прекрасное ощущение уверенного и быстрого разгона вас не покидает ни на одной передаче. Особенно вас порадует как на четвертой передаче автомобиль за считанные секунды способен ускориться со 140 до 180 км/ч.
Да что я все о скорости, да о разгоне, когда разгоняться и ускоряться-то особо и негде, движение и состояние дорог сами знаете какие! Но если вдруг вы увлеклись и не успели заблаговременно погасить скорость и оказались на плохом асфальте, то и тут автомобиль проявит свои лучшие ходовые качества и достаточно большой ход независимой подвески, оставят плохой участок позади. И такие неприятные моменты как отклонение от выбранной траектории или потеря контроля не станут вашими спутниками по путешествию, равно как и пробитие амортизаторов до отбойников! «Плюсы» автомобиля Volkswagen Bora по мнению автора+ мощный и тяговитый двигатель;
+ крепкая и надежная подвеска;
+ благодаря полному приводу отличная управляемость на любом покрытии;
+ придает уверенность на дороге;«Минусы» автомобиля Volkswagen Bora по мнению автора- при активной езде высокий расход топлива;
- невыразительный внешний и внутренний вид;Совет покупателям от автораНесмотря на легкость в управлении, предсказуемость в поведении на дороге, с первых минут знакомства с автомобилем, не идите у него на поводу, не начинайте активную езду, сперва лучше к нему привыкнуть! |