| АвтоПоиск |
 |
|

 |
Могиканин.
На свет этот автомобиль появился семь лет назад, и при его создании использовался стандартный для того времени прием: взять серийную легковушку, удлинить базу, вместо задней части кузова приделать грузовой отсек и усилить заднюю подвеску. Это позже францу Источник: Журнал "Колеса" [№5/2002]
|
|

 |
Городской посыльный.
Великая вещь – унификация. Благодаря ей концерн Volkswagen серьезно сэкономил при выпуске новой модели Caddy. В отличие от старой, она базируется не на узлах и агрегатах Polo, а на более крупной платформе Golf V. Кроме того, в ее конструкции есть детали о Источник: Журнал "Колеса" [№5/2004]
|
|

 |
Хоть на дачу, хоть в театр.
Volkswagen выпустил на рынок новое поколение Caddy не только в традиционном облике развозного фургона, но и представил его как семейный автомобиль. Скептики пророчат, что это решение может стать теми граблями, наступать на которые не рекомендуется. Немцы Источник: Журнал "Колеса" [№6/2004]
|
|

 |
С пользой для дела.
Долгие годы понятие «каблучок» ассоциировалось у нас с нетленным творением Ижевского машиностроительного завода и родоначальником отечественного класса легких грузовиков — «Иж-2715». Зародившееся в наше время племя предпринимателей тоже долгое время испол Источник: Журнал "Автомобили" [6/2001]
|
|

 |
Арктика. Семь фургонов. - 42 градуса C.
ПРОВЕРКА ХОЛОДОМНапомним, что арктические испытания коммерческих автомобилей — от больших до самых маленьких — каждый год проводит команда, состоящая из финских, шведских и норвежских ’грузовых’ журналистов. В этом году к этой группе присоедин Источник: Газета «Авторевю» [№7/1998]
|
|

 |
«Каблучки».
Редкая компания обходится без небольших автомобилей с большими возможностямиНародное определение «каблук» или «каблучок», данное таким машинам много лет назад, возможно, и устарело, и подходит далеко не каждой из современных моделей. Однако оно по-прежнем Источник: Газета «Автомобильные Известия» [№21 (66), 2004]
|
|
|
|